ישראל

קו L3 של הרכבת הקלה בירושלים הוארך עד שער שכם

פורסם

מקורות
Courtroom-sketch editorial illustration of coupled Jerusalem light-rail vehicles and their mechanical coupling, based on a July 2011 archival photograph, rendered in warm ochre and slate-blue pastel strokes; contextual rail detail, not the November 2026 L3 extension.

קו L3 של הרכבת הקלה בירושלים החל לפעול עד שער שכם ביום שלישי, 10 בנובמבר, עם הארכת המסלול מתחנת הקצה הקודמת בהטורים אל מרכז העיר. נוסעים ממלחה שבדרום ירושלים יכולים כעת להגיע לתחנות המרכזיות בלי להחליף רכבת. ההארכה מוסיפה חמש תחנות המשותפות לקו L1. משרד האוצר, משרד התחבורה ועיריית ירושלים מסרו כי השינוי מאפשר לנוסעי L3 גישה ישירה למרכז העיר ומגדיל את שירות הרכבת הקלה לאורך רחוב יפו. קו L1 פועל בין נווה יעקב להדסה עין כרם. במדריך המסלול העדכני של תחבורה לירושלים מתואר קו L3 כקו הפועל ״משער שכם למלחה״. שוק מחנה יהודה, בניין העירייה וסביבתו, אזור ממילא והכניסה לעיר העתיקה נמנים עם היעדים שמשרת המקטע המרכזי. המסלול משרת גם את מוקד ההחלפה בבנייני האומה ואת תחנת רכבת ישראל. דרומה משם, היעדים המפורטים כוללים את משרדי הממשלה ובנק ישראל, קניון מלחה והפארק הטכנולוגי, ואת קריית הספורט שבה אצטדיון טדי, הארנה ומרכז הטניס.

מקורות

j-t.org.ilמקורות משניים:1

משהו השתבש

לא הצלחנו להשלים את הפעולה. בדקו את החיבור ונסו שוב.