La ligne L3 du tramway de Jérusalem prolongée jusqu’à la porte de Damas

La ligne L3 du tramway de Jérusalem dessert depuis mardi 10 novembre la porte de Damas, son parcours ayant été prolongé depuis l’ancien terminus de HaTurim vers le centre-ville. Les voyageurs venant de Malha, dans le sud de Jérusalem, peuvent désormais rejoindre les arrêts centraux sans changer de tramway. Le prolongement ajoute cinq stations communes avec la L1. Le ministère des Finances, le ministère des Transports et la municipalité de Jérusalem ont indiqué que cette modification offre aux voyageurs de la L3 un accès direct au centre-ville et renforce la desserte le long de la rue de Jaffa. La L1 relie Neve Yaakov à Hadassah Ein Kerem. L’autorité des transports de Jérusalem décrit la L3, dans son guide actuel du parcours, comme une ligne allant « de la porte de Damas à Malha ». Elle cite le marché Mahane Yehuda, l’hôtel de ville et ses environs, le quartier de Mamilla et l’entrée de la Vieille Ville parmi les destinations desservies par le tronçon central. Le parcours dessert également le pôle d’échanges de Binyanei HaUma et la gare des Chemins de fer israéliens. Plus au sud, les destinations citées comprennent des bureaux gouvernementaux et la Banque d’Israël, le centre commercial Malha et le parc technologique, ainsi que le quartier sportif abritant le stade Teddy, l’Arena et le centre de tennis.