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UKMTO : deux engins explosifs ont provoqué un incendie sur un pétrolier près d’Oman, équipage sain et sauf

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Courtroom-sketch editorial illustration of an archival July 2011 broadside view of the coastal tanker Pegasus on the River Weser, shown without identifying marks, with its bow at left and aft superstructure at right; maritime context, not the unidentified tanker or the incident near Oman, rendered in warm ochre and slate-blue pastel strokes.

L’agence britannique des opérations commerciales maritimes UKMTO a déclaré le 30 octobre que deux engins explosifs fixés sur un pétrolier avaient provoqué un incendie dans la salle des machines dans le détroit d’Ormuz. Son avertissement actualisé indiquait que le feu avait été éteint, que l’équipage était sain et sauf et que le navire poursuivait sa route vers son prochain port d’escale. L’incident s’est produit à 22:12 UTC le 29 octobre, à environ 25 milles nautiques au nord-est de Khasab, à Oman, alors que le pétrolier traversait le détroit en direction de la sortie. Selon le rapport vérifié reçu par UKMTO, une petite embarcation s’est approchée du côté bâbord du pétrolier et a fixé deux engins sur sa coque, au-dessus de la ligne de flottaison. Leurs explosions ont provoqué l’incendie et temporairement immobilisé le navire. UKMTO a déclaré que « l’équipage est sain et sauf » et n’a signalé aucun impact environnemental. L’avis actualisé, portant la référence 187-26 Update 001, a classé l’incident comme une attaque. Il n’a identifié ni le pétrolier ni les responsables de la pose des engins. L’avertissement initial de l’agence avait classé l’incident comme une activité suspecte et précisé que la cause de l’incendie, l’état de l’équipage, les dégâts et l’impact environnemental étaient encore inconnus. Le rapport vérifié ultérieur a fourni le récit concernant les engins et l’extinction du feu. UKMTO a indiqué que les autorités enquêtaient et conseillé aux navires de transiter avec prudence et de signaler toute activité suspecte.

Sources

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